一條高鐵，三段景觀，六大節(jié)點。本年年終，京張高鐵將成為一條“景觀大道”——搭客坐正在奔馳而過的列車上看窗外，每隔幾分鐘便是一處刺眼美景。市發(fā)改委先容，京張高鐵綠色通道樹立工程即日已掃數(shù)進(jìn)場施工。這一工程重要涉及昌平段、延慶段沿線制林綠化和處境整飭，總面積9386畝，搜羅新增制林7883畝、改制晉升1503畝。

　　“這將是一條山水一覽、錦繡秀麗的綠色廊道?！备季坝^園林策畫院、京張高鐵通道綠化總策畫師韓磊說，景觀工程了得大標(biāo)準(zhǔn)景觀變更，逼近自然，夸大冬季彩色植物運用，顯示四時景觀；全線交融平原、山區(qū)的大地自然景觀，打制出一條串聯(lián)山川地景、體驗北京自然與文明的得意廊道。

　　“三段”則是分成了城區(qū)、山前和山后段?！懊慷味加忻谰?，并且各有各的特質(zhì)?！表n磊說，城區(qū)段自北京北站至清河，重要糾合京張遺址公園，告終“高線公園，還綠于民”；山前段自清河至南口地道口,全長31.9公里，深圳園林景觀能看到層林盡染的都會叢林；山后段是新八達(dá)嶺地道口至出延慶區(qū)界，全長12.7公里，正在延慶盆地領(lǐng)會山巒疊翠、綠野田園。

　　到了車站，泊車有頃，搭客也有時機賞景。京張高鐵上的三站將憑據(jù)文明特質(zhì)設(shè)定差別的景觀中心。此中清河站將栽種北京市花月季、古樹名木銀杏外現(xiàn)老北京風(fēng)情；沙河站發(fā)現(xiàn)鞏華古城史乘、重塑沙河新貌，策畫照應(yīng)現(xiàn)有車站的中心，運用血色系植物舉動前景、常綠植物舉動布景，打制紅紫擁翠的中心景觀；昌平站運用冬季宿果植物，營制絢爛、深圳園林景觀猛烈的氣氛。

　　從種植策畫特質(zhì)上看，這項工程能夠四時賞景，特別是正在冬天，不會像以往看到光溜溜的一片。韓磊先容，工程特意增長常綠樹正在全線%。深圳園林景觀策畫本事上，景觀工程特意外現(xiàn)出樹木的冬態(tài)美，深圳園林景觀彰顯冬季植物分外的欣賞價格。例如常綠樹作布景，以彩色植物作前景，看重樹木單株及群植樣子的映現(xiàn)和配植，顯示出植物冬季特有的美和獨到的風(fēng)韻。

　　記者獲悉，綠化主體工程將正在本年年終完成。深圳園林景觀韓磊說，另日京張高鐵毗連高速穿越平原、山區(qū)，兩側(cè)景觀將加強大地景觀自然美，了得區(qū)域特質(zhì)。同時，為致力保障冬奧會期的景觀結(jié)果，外現(xiàn)北方地域特有的山水壯美的冬季景觀，全程綠一向線、顏色延綿。